戸田式座屈拘束ブレース 「TO-BRB」 (耐震?制振)
细长い形状のブレースは、一般に引张に强く圧缩に弱いという特徴があります。これに対し、座屈拘束ブレースは芯材が圧缩力によって座屈しないよう周囲を拘束材で补强したもので、従来ブレースよりも多くの地震エネルギーを吸収します。
概要
分割型拘束材を用いて建物の高耐震化と高品质化を実現
细长い形状のブレースは、一般に引张に强く圧缩に弱いという特徴があります。これに対し、座屈拘束ブレースは芯材が圧缩力によって座屈しないよう周囲を拘束材で补强したもので、従来ブレースよりも多くの地震エネルギーを吸収します。製造は自社工場(成田PC工場)での管理下で行い、座屈拘束ブレースの性能に多大な影響を及ぼす充填材の平滑性や芯材とのクリアランスを高精度で管理することが可能となりました。
メリット
- 引张と圧缩で同様の性能を発挥できるため、通常のブレースと比较して、より多くの地震エネルギーを吸収することができます。
- 通常のブレースと比べて设置箇所数の削减が可能であるとともに躯体断面も低减でき、建物のトータルコストの削减に繋がります。
- 拘束材を分割型とすることで、充填材の充填状况や平滑精度、芯材と拘束材のクリアランス等を目视により确実に管理できます。
- 製造は自社工場(成田PC工場)で行い、充填材の平滑性や芯材とのクリアランスを高精度(拘束材コンクリート 平滑度の施工精度 ±1mm)で管理します。
特徴
座屈拘束ブレースは芯材となる钢材を2つの拘束材で挟み込み、一体化し拘束することで、芯材の座屈を防ぎます。耐震タイプでは、圧缩?引张ともに高い强度と靱性を発挥し、建物の耐震性を向上させます。制振タイプでは、延性が极めて高く优れた地震エネルギー吸収性能を持つ低降伏点钢を芯材に用いることで建物全体の揺れを低减させます。
座屈とは?
细长い物体に圧缩力を加えていくと、ある荷重で急激に変形し、大きなたわみを生じて折れ曲がる现象です。座屈を生じてしまうと想定している性能を発挥できないため、ブレースにおいては避けるべき破壊形式とされています。
主な実绩
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NTT ロジスコ千葉物流センター E棟
物流施设千叶県
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三菱倉庫 南本牧配送センター
物流施设神奈川県
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TODA BUILDING
オフィスビル(事务所?庁舎)东京都
関连リリース
论文
- 技术研究所報告(2018)
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建筑学会大会梗概(2017)
- 座屈拘束ブレースに関する実験的研究 その1 耐震ブレースの実験概要
- 座屈拘束ブレースに関する実験的研究 その2 実験結果の検討
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建筑学会大会梗概(2018)
- 座屈拘束ブレースに関する実験的研究 その3 制振ブレースの実験概要
- 座屈拘束ブレースに関する実験的研究 その4 実験結果と考察1
- 座屈拘束ブレースに関する実験的研究 その5 実験結果と考察2
特许?认定?认証
- 叠闯颁评定-厂罢0263-03(戸田式座屈拘束ブレース(罢翱-叠搁叠)-耐震ブレース-)
- 叠闯颁评定-厂罢0272-03(戸田式座屈拘束ブレース(罢翱-叠搁叠)-制振ブレース-)
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