立体高架橋の急速構築技术「すいすいMOP工法」
短期间で立体高架桥を构筑
概要
すいすいMOP(Module On Pier)工法は、都市部の交差点や踏切部などで発生している慢性的な交通渋滞を解消するため、短期間で立体高架橋をつくる技术です。
さらに、工事中の施工ヤードをコンパクト化することにより、工事中に発生する渋滞(二次渋滞)も大幅に缓和することができます。
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※すいすい惭翱笔工法は、エム?エムブリッジ株式会社との共同开発です。
メリット
?モジュール桁や上部工と下部工の同時施工技术の活用により、工期を短縮します。
?工事中も滞留长の长い右折车线を确保できるため、二次渋滞を缓和します。
?现有道路の一部を组立ヤードとして利用するため、组立用地を别途确保する必要がありません。
特徴
モジュール桁工法
モジュール桁工法は、橋桁(上部工)のコンパクト化技术であり、工場で製作した橋桁の張出しブラケットを折りたたんだ状態で組立?架設した後、張出しブラケットを所定の形状に展開し完成させるものです。この工法を活用することで、组立时の施工ヤードを大幅に縮小することができるため、現道の一部を利用することで橋桁の組立が可能となり、組立用地を別途確保する必要がなくなります。特に、交差点部においては、滞留長の長い右折車線の確保が可能となり、工事中の二次渋滞を緩和することができます。
また、移动多轴台车等による一括架设と组合わせることにより、桥桁架设の効率化が図れるため、工期も短缩することができます。
モジュール桁工法による张出しブラケットの展开
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组立时
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架设后(展开前)
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展开后
张出しブラケット展开
桥脚柱先行建て込み工法
桥脚柱先行建て込み工法は、橋脚柱を直接接合する治具を各種基礎杭の頭部にセットすることで、「基礎杭の施工誤差の補正」と「橋脚柱の早期建て込み」を可能にする技术です。この工法を活用することで、フーチングコンクリートの後施工が可能となり、上部工と下部工を同時に施工することができるため、工期を短縮することができます。
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厂罢贰笔1:桥脚柱直下の基础杭头部に接合治具(笔滨颁翱治具)を设置する。
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厂罢贰笔2:笔滨颁翱治具に桥脚柱を接合し、架设时荷重を支持する。
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厂罢贰笔3:フーチングコンクリートの打込は、桥桁架设との同时施工が可能となる。
主な実绩
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国道2号冈山市内立体高架桥
桥梁冈山県
论文
- 立体交差急速施工技术「すいすいMOP工法」の開発、玩偶姐姐技术研究報告第29号(2003年)
- 立体交差急速施工技术「すいすいMOP工法」の開発(その2)、玩偶姐姐技术研究報告第31号(2005年)
- 立体交差急速施工技术「すいすいMOP工法」の開発、第25回日本道路会議(2003年)
- 立体交差急速施工技术「すいすいMOP工法」上部工施工試験、土木学会第59回年次学術講演、第6部門(2004年)
受賞?技术登録
- 平成20年度エンジニアリング功労者赏受赏
- 平成19年度土木学会技术開発賞受賞
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